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Saint Nazaire : Un chantier hors norme pour sauver le Fort Boyard

Saint Nazaire : Un chantier hors norme pour sauver le Fort Boyard

Menacé par l’érosion, le Fort Boyard fait l’objet d’une vaste opération de sauvegarde portée par le la Charente-Maritime qui a choisi Saint-Nazaire pour construire les ouvrages de construction.

Le port de Saint-Nazaire accueille actuellement un chantier aussi rare que symbolique : la construction des ouvrages de protection destinés à préserver le Fort Boyard. Joyau du patrimoine maritime français, rendu mondialement célèbre par l’émission de télévision éponyme, l’édifice situé entre l’île d’Oléron et l’île d’Aix est aujourd’hui fragilisé par des décennies d’assauts répétés de la houle et des courants du pertuis d’Antioche. Face à cette érosion continue, le Département de la Charente-Maritime a décidé de lancer une opération de sauvegarde d’envergure, estimée à 44 millions d’euros.

Deux ouvrages de protection en construction

Le projet consiste à édifier deux structures majeures : un éperon, destiné à briser la force des vagues, et un havre, qui permettra de protéger durablement les fondations du fort. Ces ouvrages doivent former un véritable bouclier maritime autour du monument, afin de limiter les dégradations et de prolonger sa durée de vie. Sylvie Marcilly, présidente du Département de la Charente-Maritime, tient à l’importance patrimoniale et symbolique du site.

Un chantier hors-norme logiquement installé à Saint-Nazaire

Pour mener à bien ce chantier hors norme, le choix du port de Saint-Nazaire s’est imposé. Doté d’infrastructures industrielles capables d’accueillir des ouvrages de grande taille, le port offre les conditions techniques nécessaires à la préfabrication de ces imposantes structures en béton. Les éléments sont ainsi réalisés à quai, dans un environnement maîtrisé, avant d’être acheminés par voie maritime jusqu’au site du Fort Boyard, où ils seront installés avec une extrême précision.
Au-delà de l’enjeu patrimonial, cette opération illustre le savoir-faire industriel et maritime français, mobilisant ingénierie, travaux publics maritimes et logistique portuaire. Elle témoigne également du rôle stratégique des grands ports comme Saint-Nazaire dans des projets dépassant largement leur territoire immédiat. À terme, la protection du Fort Boyard doit permettre de préserver durablement ce monument emblématique, à la croisée de l’histoire maritime, du tourisme et de l’identité culturelle de la façade atlantique.

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